Finalizando o Projeto.

A empresa Hollos Soluções em Engenharia agradece pela colaboração de todos,e principalmente aos professores que nos apoiaram no projeto, e aos nossos parceiros. Enfim convidamos a todos para nossa apresentação no dia 10/12/2015 e demonstração.

Agradecimentos:

Orientador:

•  Me.Lucas Nao Horiuchi.

Docentes:

• Dra. Luzia Aparecida Tofanelli;
• Dra. Maria da Conceição Carvalho Dantas;
•  Esp. Dantani Jorge Costa.

Parceiros:

• Ricardo Correia Sanches;
• Marcus Badaró;
• Igor Cruz.

Equipe técnica (Técnico/ engenheiros/ coordenação do curso):

• Carlos Adailsom;
• Polyana Mello;
• Joyce Azevedo;
• Danilo Hansen.

Agradecemos pessoal e até a próxima!!!

Contato: hollosengenharia@gmail.com

Modelagem da comporta.

Para a modelagem computacional da nossa comporta usamos o software Solid Works. Onde temos uma melhor visualização gráfica de como será o resultado final do projeto.

Modelagem da comporta.

 Esta modelagem, estará toda detalhada no anexo do relatório final. Assim a hollos engenharia está em fase de ajuste do relatório, e em fase de construção, semana que vamos mostra a nossa comporta pronta. Aguardem as próximas postagens.

Vídeo da Caracterização do Material.

Estamos esta semana no embalo próximo do final do projeto, onde fizemos um vídeo para vermos com foi realizado o trabalho da nossa empresa. Enfim o vídeo relata a trajetória do nosso material nas etapas de caraterização.

Este é o vídeo mostrando como foi feito a caracterização do nosso projeto.

Semana que vem temos como entregável no dia 03/12/2015 o relatório final, contido neste documento todo o descritivo de como foi feito o nosso trabalho. Assim esta semana que vem estaremos mostrando nossa comporta e estaremos nós organizando para a apresentação do dia 10/12/2015. Aguardem novas postagens. 

Cálculos e Dimensionamento.

Esta semana, nós da hollos tivemos com principal foco nos cálculos para o  dimensionamento da nossa comporta. Como somos excelência em desenvolvimentos analisamos diversas variáveis para fazer o dimensionamento do projeto. Taís com a força que o fluido irá fazer na comporta, como também os esforços estruturais.

Para os cálculos do fluido, que em nossa questão é água de chuva, fizemos uma consideração importante que o fluido está estático (parado) por se tratar de um dique, onde toda a análise foi feita passeado nesta situação. Com isso fizemos os cálculos solicitados no projeto.

•             Analisar a distribuição de pressão;
•            Calcular o módulo e o sentido da força resultante;
•           Determinar a linha de ação da força;
•           Calcular também uma estimativa da vazão d'água com comporta aberta.

Todas estas variáveis foram analisadas criteriosamente, onde foi possível entender como é o comportamento do fluido na nossa comporta.

Assim partimos então para o cálculo de esforços estruturais do nosso projeto, onde foram levadas considerações a força que o fluido ira exerce sobre a comporta, a espessura da chapa, e dimensões dos componentes.  Para cálculos como especificados no projeto fizemos as seguintes análises:

•    Calcular forças axiais, esforços cortantes e momentos fletores;

1.      Calculo de momento na chapa e no conjunto,

2.       Calculo do efeito do chapa/parafuso no momento da abertura;

3.       Cálculo do índice de esbeltez;

• Calcular centroides de áreas e de volumes de geometrias simples; 
• Calcular momentos de inércia de chapas planas simples;
•  Determinar forças de atrito e seus coeficientes:

1.       Esta determinação foi feita através do torque que irá ser exercido no volante de abertura;

2.       Determinação de como acontecera o deslizamento da chapa nos esquadrilhos laterais, tanto para sua abertura como para seu fechamento.

Estas foram as vertentes principais do nosso projeto para chegar no protótipo que irá ser apresentado no dia 10 de dezembro de 2015 no SENAI cimatec, onde estão todos convidados para assistir à apresentação. Aguardem  as próximas postagens.

Andamento do projeto.

Como nossa empresa está com um grande projeto em mãos é necessário gerar um documento com todas as especificações, de carácter técnico desenvolvida pelos nossos engenheiros.

Relatório técnico, é um descritivo onde todas as etapas do desenvolvimento da comporta, estão explicitas, a fim de garantir o controle de qualidade e sua replicabilidade dentro das próximas possíveis realizações.

Nossa equipe está dando prosseguimento ao projeto,  realizando algumas etapas em paralelos , tais dessas atividades são os cálculos estruturais, dimensionamento e produção do relatório.

A empresa Hollos visando qualidade e segurança no projeto estrutural oferecido, está seguindo  as normas especificas que estabelecem um padrão. A tabela abaixo mostram as normas usadas nosso desenvolvimento.

Normas  Usadas (NBR)
Atividade	Produção do relatório.	Cálculo estrutural.
Norma	14724, 6023, 6028.	88883

Na próxima semana estamos com todo o dimensionamento feito, dessa forma 60% do projeto concluído. Será dado seguimento  a fabricação que deve está tudo pronto segundo nossas expectativas dia 02/11/2015. Data que colocamos como meta para fazermos testes físicos na própria comporta.

Resultado dos Ensaios Mecânicos.

Dando prosseguimento ao projeto nossa empresa realizou os ensaios mecânicos. Os resultados obtidos com os ensaios conforme a norma NBR-6152 foram:

O ensaio de tração permite conhecer os limites de tração que o material suporta e a partir de que momento se rompe. As deformações resultantes dos campos de força podem ser classificadas em dois tipos:

a)    Deformação elástica – deformação que quando é removida a força o material volta a sua forma original;

b)    Deformação plástica – deformação na qual o material não volta a sua forma original quando é removida a força.

Tabela 1 - Resultado do Ensaio de Tração

	CP1	CP2	CP3	CP4
Tensão Máxima (MPa)	604,54	462,21	473,62	444,92

O ensaio de flexão fornece dados quantitativos da deformação desses materiais, quando sujeitos a cargas de flexão. Os principais resultados do ensaio são: módulo de ruptura na flexão, módulo de elasticidade, módulo de resiliência, módulo de tenacidade.

Tabela 2 - Resultado da força máxima no Ensaio de Flexão

	CP1	CP2	CP3
Tensão   Máxima (MPa)	137	123	129

O ensaio de impacto permite estudar os efeitos das cargas dinâmicas para medir quanto um material tende a comportar-se de maneira frágil.

Tabela 3 - Resultado do Ensaio de Impacto

	CP1	CP2	CP3
Energia Absorvida (J)	162,0	163,2	158,8

Foi observado que não houve muita diferença entre os valores obtidos exceto o CP1 no ensaio de Tração, porém devido à grande diferença foi descartado. Com base nos valores obtidos nos ensaios mecânicos iremos calcular se o material suporta as forças que uma comporta hidráulica sofrerá. Posteriormente será feito o tratamento dos resultados e calculados os módulos de elasticidade e convertida as forças em tensão, para dar prosseguimentos com os cálculos de esforços mecânico. Aguardem as próximas postagens...

Comporta de Canal.

Descrição geral

Preocupados com o futuro de uma geração e com a preservação do meio ambiente, as comportas desenvolvidas pela Hollos Engenharia, são projetadas com materiais recicláveis e reutilizáveis, no intuito de ser ecologicamente correto,socialmente justo, além de deixar nossa produção economicamente viável. Portanto, mesmo utilizando esses materiais sustentáveis, conseguimos deixar nossos equipamentos mais leves e compactos, garantindo maior vida útil, baixo índice de manutenção, 100% estanqueidade, altíssima versatilidade e baixo custo.

As nossas comportas são desenvolvidas de acordo com as necessidades de cada cliente. Abaixo está a tabela de componentes básicos utilizados nossa empresa na confecção de comportas.

Tabela de Materiais

ITEM	DESCRIÇÃO	MATERIAL
1	Quadro Estrutural	AISI 304
2	Comporta (Gaveta)	AISI 304
3	Vedação Lateral	UHMW - Polietileno de Ultra Alta Densidade Molecular
4	Cordão Compressão	Borracha Nitrílica
5	Base Superior	AISI 304
6	Vedação Inferior (Soleira)	Borracha Nitrílica/Neopreme Elástico
7	Haste	AISI 304
8	Régua de Vedação	AISI 304
9	Parafusos e Porcas	AISI 304
10	Cursor	Latão
11	Volante	AISI 304
12	Protetor da Haste	Policarbonato; ASTM A-707

1.    Quadro Estrutural

Construído em aço Inoxidável Tipo 304, plano e reforçado, através de chapas conformadas ou perfis estruturais, de modo que esteja preparado para embutir no concreto.

2.    Comporta (Gaveta)

Construída em chapa de aço Inoxidável Tipo 304, plano e reforçado, através de chapas conformadas ou perfis estruturais.

3.    Vedação Lateral

Feita de UHMW (Polietileno de Ultra Alta Densidade Molecular) com sistema de compressão através de Elastômero, de forma que garanta 100% estanqueidade por longo período e evite qualquer possibilidade de vazamento por desgaste.

4.    Cordão de compressão

Desenvolvido de borracha nitrílica, que é um copolímero fabricado a partir da Acrilonitrila e do Butadieno – NBR. É um material que apresenta propriedades muito boas e geralmente é utilizado para lábios de vedação.

5.    Base Superior

Faz parte do quadro estrutural da comporta, é construído em aço Inoxidável Tipo 304, plano e reforçado, através de chapas conformadas ou perfis estruturais.

6.    Vedação Inferior (Soleira)

Desenvolvida com material de elastômero, terá o mesmo nível do canal, de modo que o fluxo de líquido carregue os sólidos que por ventura venham a depositar. Essa estanqueidade da vedação inferior em como objetivo e acontecerá a partir da compressão da comporta contra o Elastômero.

7.    Haste

Fabricado em aço inoxidável e projetado para suportar a operação da Comporta de Canal sob pressões máximas baseadas em cálculos específicos.6.    Régua de Vedação

Fabricado em Aço Inoxidável Tipo 304 a régua é aplicada após a comporta ter sido instalada e posicionada.

8.  Régua de Vedação

Fabricado em latão (liga metálica de cobre e zinco) é responsável ao acoplamento da Comporta com Haste.

9.    Parafusos e Porcas

Acessórios feitos em aço Inoxidável Tipo 304 e que juntos, servem para fixar duas peças, exercer uma pressão ou exercer um deslocamento.

10. Cursor

Fabricado em latão (liga metálica de cobre e zinco) é responsável ao acoplamento da Comporta com Haste.

11.  Régua de Vedação

É um tipo de atuador, construído em aço Inoxidável Tipo 304, reforçado. Tem o objetivo junto com a haste de diminuir o esforço da saída do mecanismo manual de acionamento.

12. Protetor da Haste   
Fabricado em Policarbonato transparente, as comportas de haste ascendente são providas de um protetor para a haste. 

Definido nossos componentes, iremos focar nos ensaios mecânicos, pois seus resultados serão importantíssimos para dimensionamento do nosso produto. Aguardem, semana vem tem mais....

Resultados da Analise Quimica e Metalografia

Dando prosseguimento ao projeto nossa empresa manteve a realização dos ensaios mecânicos e em paralelo foi feita a verificação dos resultados obtidos com analise química e metalografia para construção do primeiro relatório parcial.

Os resultados obtidos com a analise química estão com valores médios representados na tabela abaixo:

Tabela 1 – Elementos de liga obtidos pela análise química

Elementos	Fe	C	Si	Mn	Cr	Ni
%	71,3	0,111	0,201	1,23	19,0	7,68

Em comparação com os valores especificados na literatura foi concluído que apesar da quantidade de carbono ser um pouco superior, esse aço apresenta os elementos de liga na faixa adequada para um aço inox 304 Austenítico.

A metalografia foi realizada e inicialmente a micrografia obtida apresentava contornos em forma de agulha característico da martensita e um aspecto não encontrado em nenhum outro aço inox 304.

Figura 1 - aço inox 304  ataque químico 20s e tensão baixa

Com finalidade de constatar se houve algum problema durante o ataque na amostra, realizamos novamente seu polimento e foi refeito o ataque químico utilizando acido oxálico com duração de 1min. Foi possível constatar que o motivo da micrografia incorreta no primeiro momento se deu ao pouco tempo e a baixa tensão utilizada no primeiro ataque, fazendo com que os contornos de grão não fossem revelados. A nova micrografia obtida esta de acordo com as imagens obtidas em literatura e apresenta contornos retangulares característicos da austenita.

                                      Figura 2 - aço inox 304  ataque químico 1min e tensão alta

Com o termino das analises acima e 1º relatório parcial pronto, resta apenas finalizar os ensaios mecânicos para que a etapa do projeto de caracterização do material seja concluída. Aguardem próximos resultados...

Usinagem dos corpos de prova.

A empresa Hollos começou a semana focando na usinagem dos corpos de prova. Para tal tarefa, tivemos que levar a chapa até o laboratório de mecânica de precisão do SENAI CIMATEC para posteriormente realizar os ensaios mecânicos cabíveis. 

Corpo de Prova para os ensaios de Tração e Flexão.

Corpo de Prova para os ensaios de Tração e Flexão.

Como podemos ver na imagem os corpos de prova foram dimensionados de forma reduzida conforme a norma NBR-6152 já apresentada pela nossa empresa.

Estamos realizando diversas atividades em paralelo, tais como análise metalográfica, produção do relatório e providenciando locais de compras dos componentes da comporta. Finalizando as tarefas executadas durante a semana.

Em breve teremos resultados da caracterização do material do nosso projeto.

Aguardem nossas próximas postagens!!!

Metalografia e Análise química.

Nesta semana a equipe HOLLOS, trabalhou com o foco no ensaio de metalografia e analise química do metal a ser utilizado no projeto.

Metalografia é o estudo das características estruturais ou da constituição dos metais e suas ligas, para relacioná-los com suas propriedades físicas, químicas e mecânicas. Este ensaio pode ser feito de duas formas, tais como: Microscopia: Análise feita em um microscópio com aumentos que normalmente são 50X, 100X, 200X, 500X, 1000X, 1500X e 2500X; Macroscopia: Análise feita a olho nu, lupa ou com utilização de microscópios estéreos (que favorecem a profundidade de foco e dão, portanto, visão tridimensional da área observada) com aumentos que podem variar de 5x a 64X. Para o material ir para o ensaio ele deve ser preparado. Está preparação da amostra deve seguir alguns procedimentos: Corte Embutimento, Lixamento, Polimento e Ataque químico. 

Utilizamos a metalografia não só com intuito de analisar a microestrutura do material, mas também como uma forma de observar se a chapa por ser reciclada  apresenta algum sinal de sensitização ( quando carbono se une ao cromo formando carbeto de cromo), presente nos contornos de grãos o que pode fragilizar e deixar o aço inox suscetível a corrosão.

Análise química dos metais pelo espectrômetro de emissão óptica serve para conhecer os elementos químicos, desde níveis sub-ppm até níveis percentuais, da análise de vestígios de metais puros até ligas de graus elevados. Este tipo de analise pode ser feita em diferentes fases do ciclo produtivo, tais como: recepção de materiais, processamento da matéria-prima, controle de qualidade e avaliação da matéria-prima de sucatas, entre outras.

Utilizamos a análise química para confirmar a composição do material a ser trabalhado já que a chapa foi doada a empresa como forma de sucata.

Chapa de aço inox 304 utilizado na analise quimica

Ao decorrer da semana que vem nossa empresa ira concluir os ensaios metalograficos e de analise química e será confeccionado o 1º relatório parcial apresentando os resultados obtidos e parecer técnico. Aguardem nossas próximas postagens!!!

Caracterização das Propriedades Mecânicas.

Essa semana nossa empresa HOLLOS, fez um levantamento a respeito dos esforços mecânicos que seriam solicitados devido à aplicação do nosso tipo de comporta, em acordo com prefeitura foi estabelecido que os seguintes parâmetros devem ser avaliados:

Ø  Forças axias, esforços cortantes e momentos fletores sofridos pela comporta;

Ø  Momento de inércia da chapa;

Ø  Força de atrito e seus coeficientes;

Ø  Analise da distribuição de pressão

Ø  Modulo e sentido da força resultante.

Para que possamos especificar as dimensões da comporta, iniciar sua construção e garantir que ela ira resistir aos esforços citados acima, será realizada a caracterização das propriedades do aço INOX 304. Os ensaios a serem realizados foram escolhidos em função de se obter dados para cálculos das tensões aplicadas sobre o material.Seguindo as normas técnicas para cada tipo de ensaio será feita a confecção dos nossos corpos de prova:

Ensaio tração

NBR-6152 da Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT, e a ASTM E 8M da American Society for Testing and Materials – ASTM, ambas para materiais metálicos. Dimensões

Ensaio de dureza

A norma brasileira para esse ensaio é a NBR-6671, e a norma internacional mais utilizada no país é a ASTM E18. Dureza Rockll.

Ensaio de Impacto Charpy

A norma internacional ASTM E23, aplicada aos materiais metálicos. Dimensões ensaio de Impacto: Comprimento total de 55mm e Secção de 10mm

Os corpos de prova serão confeccionados segundo a disponibilidade da área de mecânica de precisão e pode levar alguns dias, para melhor andamento estamos intercalando diversas atividades do projeto ao mesmo tempo e essa semana traremos novidades. Aguardem as próximas postagens!!